飛機的輪胎分為有內胎和無內胎兩種，又根據(jù)壓力分為低壓和高壓數(shù)種，都是充氮氣的。壓力越大的輪胎能承載的重量越大，所以大飛機或者高速飛機一般都使用無內胎的高壓輪胎。

　　有內胎的低壓輪胎一般在小型螺旋槳飛機上使用。在飛機輪胎胎面橡膠內部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層為界，把胎面膠分成外層胎面膠和內層胎面膠，當輪胎磨損到露出簾巾時，即告報廢。